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Welthandel

Frachtraten erklärt: Warum Transportkosten die Inflation treiben

Vom Suez-Kanal bis in die Schweizer Regale – wie ein 40-Fuss-Container zum Frühindikator für die Teuerung wird.

Von der MacherPost-Redaktion 11.07.2026, 11:00 ♪ 32 Min Audio · 4'201 Wörter

Wenn ein 40-Fuss-Container plötzlich 4.639 Dollar kostet statt 2.500, dann wandert dieser Aufschlag über Monate in die Regale, und mit Verzögerung auf den Schweizer Kassenzettel.

Der Drewry World Container Index steht Mitte Juli 2026 bei 4.639 Dollar pro 40-Fuss-Box, dem höchsten Wert seit September 2024. Zur gleichen Zeit wagt Maersk die ersten Containertransite durch das Rote Meer nach fast drei Jahren Umweg, und die iranische Marine verlegt nach US-Angaben Minen in der Strasse von Hormuz, durch die vor dem Konflikt ein Fünftel des Weltöls und ein erheblicher Teil des Flüssigerdgases floss. Beide Bewegungen gegeneinander aufzurechnen ist die eigentliche Frage dieses Berichts. Denn die Frachtrate ist der empfindlichste Frühindikator, den die Schweiz hat, und sie schlägt aus, bevor der Konsumentenpreisindex es tut.

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