Ein 1.2-Billionen-Dollar-Projekt, das die Weltkarte neu zeichnet - und an dem sich entscheidet, ob das 21. Jahrhundert chinesisch wird.
China hat in dreizehn Jahren Infrastruktur in alle Welt gebaut, im Wert von über einer Billion Dollar. Italien ist ausgestiegen. Panama ist ausgestiegen. In Sambia hat eine chinesische Minenfirma gerade einen Staudamm zum Bersten gebracht, eine halbe Million Menschen ohne Wasser. In Laos gehört einem Land mehr als die Hälfte seiner Auslandsschulden einem einzigen Gläubiger. Der wichtigste Hafen Sri Lankas heisst heute Hambantota, ein chinesischer Staatskonzern betreibt ihn für 99 Jahre.